2020年度大雷，28万股民路在何方？

文 | 侯龙飞

最近，A股迎来了一波小牛行情。网红、转基因、特斯拉等轮番炒作，不断给股民发红包。

一片欢腾之下，却也有公司不给面。昨晚，乐视网一下子发布了十几个公告，看的人眼花缭乱，同时再次刷屏了A股江湖。

自去年4月份停牌后，乐视已经沉默了许久；今天再次刷屏，是要闹哪样？

来源：巨潮

乐视网的公告中，有三个最为醒目：

1、关于深交所对公司给予纪律处分的公告；2、关于举行公开致歉会的公告；3、关于公司股票存在终止上市的提示公告。

近日，乐视网收到了深交所的纪律处分。深交所认定，乐视网存在控股股东关联方资金占用、违规担保、2016年、2018年业绩预计违规、募集资金使用违规等几大违规行为，决定对乐视网给予公开谴责的处分，并要求乐视网就此事向广大投资者致歉。

同时，深交所还公开谴责了贾布斯等人，且给予公开认定终身不适合担任上市公司董、监、高的处分。

对于深交所的处罚，乐视董事长兼总经理刘延峰表示，将通过网络远程方式公开致歉。不知道这场直播，会有多少流量？股民大概会忍不住吐槽：道歉有用的话，要警察干嘛？

明眼人都知道，乐视网有今天，刘延峰等人都是“背锅侠”；至于“罪魁祸首”，现在正忙着造车。

今早，网上曝出了法拉第FF91的实车照片，如上图。

看着上面的图片，是不是有种“王者归来”的感觉？此前，法拉第负责人表示，“如果资金缺口得到填补，今年秋季就可交付FF91，未来还会推出FF81来竞争特斯拉ModelS。”

这自信满满的语气，真是得了贾跃亭的“真传”。不过，法拉第还有机会吗？

近期，特斯拉的话题引爆了舆论，也引发了A股一轮炒作。目前，特斯拉国产化率约在30%左右，今年将有望提升到70%以上。如能实现，特斯拉将开启新一轮降价潮，对于其它新能源车企来说，这无疑是“降维打击”。

反观法拉第，FF91定位豪华车，定价20万美元，是特斯拉的好几倍；与特斯拉相比，FF定价明显过高。

对于FF91，其官方表示“年底开卖”；但是笔者想说，骑驴看唱本——走着瞧。

之前，曾有股民畅想——“如果FF造车成功，贾跃亭将回来拯救乐视……”真是充满想象力。

2017年，乐视巨亏139亿；2018年表现略好，亏了41亿；2019年的年报还没出炉，但也能估计个差不多。根据公告，2019年前三季度，乐视亏损102亿，其中，为乐视体育等违规担保计提了98亿，占亏损的大头。

此前曾有传言，贾跃亭已经还了30亿美金，其实都是贾布斯的嘴炮；公告明言——“乐视网未获得任何现金。”

贾跃亭捅了几百亿的大窟窿，拍拍屁股一走了之，孙宏斌当了接盘侠。而现在，孙宏斌几乎也不管了，乐视网路在何方？

不出意外的话，今年，乐视网仍将巨亏。2020年，乐视网退市几乎板上钉钉，这，大概率也将成为今年最大的雷。

目前，乐视网还有28万股民，股票却还停牌，想割肉都没门，真是悲哀。

乐视，从当初的“创业板一哥”到今天的一地狼藉；对于所有股民来说，都是刻骨铭心的一课。

想当年，贾布斯一句“为梦想窒息”，大饼画的五彩斑斓，撑起了乐视千亿市值；现在却一走了之，留下几十万股民逐渐凉凉。28万股民，这个年大概过不好了。

最近，A股逐渐看到了慢牛的苗头。虽然3100点还在反复，但新的机会已在酝酿。2020年，炒题材还是炒业绩？炒“梦想”还是炒科技？这个问题，值得所有人深思。

A股最大的“旁氏”今年即将谢幕，笔者衷心希望，这是最后一个。