今年起，强制安装！

2022年1月1日起，新车强制安装EDR（黑匣子）。

去年4月，工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》要求，从2022年1月1日起， 新生产的乘用车必须配备EDR系统，即行车事件记录器。

这个装置可以记录事故前后的车辆运行数据，当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时，就会被触发，开始记录。EDR或可为特斯拉刹车门等涉及智能驾驶的“罗生门”事件提供有效依据。

为什么要强制配备EDR

为什么要强制配备EDR？

曾经从事汽车保险查勘定损的刘先生告诉红星资本局，EDR能够记录行车数据，尤其是事故发生前后数十秒的数据。国内目前主要采用行车记录仪，大多是粗浅的GPS数据、视频数据。

“在燃油车时代，EDR的性价比不高。但随着新能源汽车的兴起，复杂的电控系统、自动驾驶技术，存在电动车系统故障、驾驶员误操作、网络信息安全等安全隐患，EDR成为刚需。”

刘先生解释称，燃油车的机械事故较少，大部分情况下，只要通过交通监控、碰撞情况、刹车痕迹、双方证言，再加上简单的行车记录仪影像就能判断事故原因和责任归属。

刘先生向红星资本局表示，无论是EDR国标，还是汽车大数据交互区块链平台，都有助于车主了解事故相关数据，车辆信息公开透明，推动智能汽车领域信息安全和监管方式的进步。

早在2006年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就发布了EDR的定义和相关标准，并要求从2014年9月起，美国境内所有销售车辆都需要配备EDR。佐思产研分析称，2019年美国上市的新车中99%都搭载有EDR。

欧洲的EDR标准与美国类似，要求于2022年3月起所有新车强制安装，2024年3月，存量车也要安装。韩国自2015年12月强制安装（包括存量车），日本有独立的EDR标准，不过未强制安装。

强制配备EDR会造成汽车涨价吗

强制配备EDR会造成汽车价格上涨吗？

中国乘用车联席会秘书长崔东树表示， 新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“（EDR）成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。”

强制安装EDR也将催生出一个庞大的市场。

中信证券认为，由于符合GB/T 38892规定的DVR设备在成本与装备复杂程度上均超过EDR设备，从工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》判断大部分车企均选用EDR方案。按照2022年新乘用车2300万辆算，2022年后保守估计市场上将会有80%以上的新车加装的增量市场，则对应92亿人民币市场空间。

华西证券研报也显示，中国乘用车市场过去5年基本稳定在2000万台左右，假设随着EDR快速普及，设备价格大幅下滑，预计价格会稳定在500元左右，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。

红星新闻

责编：罗晓霞

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