新能源网(新能源网约车司机真实收入)

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俗话说内行看门道，外行看热闹，网约车司机作为当下最热门的职业之一开始受到越来越多人的关注。

有人说跑网约车不赚钱，也有人说跑网约车比进厂打工强，那么到底跑网约车挣钱吗？

今天一名广东东莞的网约车司机晒出了一份自己一个月的收支账单，让我们对网约车司机的真实收入和支出有了更深的了解。

从这份账单中可以看到，这名司机一个月的总流水收入为14437元，充电、高速费、补胎的总支出为1061元，也就是说这名司机7月份扣除运营成本后实际利润为13343元。

我们了解到这名网约车司机开的车是一辆自己购买的新能源车，所以没有租金成本，另外这名司机是东莞本地人，自然也不会有房租的费用支出，这是他跑网约车能剩下钱最大的优势，而且他表示自己每周都会保证至少休息一天。

而我们从账单中可以看到，这名司机一共跑了8个平台，其中首汽和滴滴作为主要跑的平台，小拉和阳光作为补充平台，同时花小猪、滴滴顺风车、嘀嗒顺风车、哈啰顺风车作为接到远途订单的返程平台跑。

1.3万元的月收入在东莞来说绝对算得上是高薪了，既然跑网约车真的能够月入过万那么为什么还有那么多司机抱怨跑网约车抓不到钱呢？

打印学习资料做到双面打印，如果我们这样做，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林;

网约车观察在走访了部分司机后得出的结论为：

1、很多司机选择的是租车，每个月除了需要支出充电费用以外还需要支出3000元—4500元不等的车辆租金，另外大部分司机还需要交房租，所以即便是能够有1.3万的收入，最后除去租金以及房租等也只剩下几千块钱。

低碳生活方式：少用纸巾，保护森林，低碳生活；节约用纸，每张纸双面打印，双面写；随手关灯，节约用电；.走楼梯，还能锻炼身体；尽量不用一次性塑料袋，改用可循环利用的布袋；使用肥皂洗澡，比沐浴露更环保；能不开车就不开车出行，坐公交，多步行还能锻炼身体；尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯等一次性的物品；

2、大部分司机都没有记账的习惯，由于网约车这行提现快，一些跑滴滴等平台的司机基本都会选择天天提现，而提现的钱又被那去消费了，所以很多司机到了月底虽然看着跑了一万多的流水，但是看不到钱，也不知道自己的钱花在哪里去了。

3、很多在内地三四线四五线城市的司机，由于当地网约车总体订单量就少，导致分配到每个司机头上的订单量就更少了，所以会出现跑网约车确实跑不到钱的情况，而这些司机由于空闲时间多，很多司机都会选择拍视频发到网上，而视频的内容大部分都是卖惨，或者接不到单这类视频内容，久而久之看到这种视频的司机多了以后，潜意识就认为跑网约车不赚钱。

干网约车司机这行，挣的确实是辛苦钱，一天不干满12小时基本上很难破400，但是网约车司机这行也是付出就有回报的职业，只要你真的付出了自然会有回报给你，最后你跑网约车有记账的习惯吗？

此刻社会都讲究低碳生活，"低碳"这个词也就从此刻在了大家的心中，那么，在寒假即将结束之际，我问大家一句："你们的寒假低碳了吗"答案是肯定的。但每个人的寒假都各不相同，你们的低碳寒假是怎样度过的呢我不明白，但我却有一个不一样凡响的低碳寒假。