大众汽车集团发布未来十年电池及充电技术路线图
3月16日,德国汽车制造商大众汽车集团在其首个“Power Day”活动上展示了针对未来10年的电池及充电技术路线。
该路线旨在显著降低电池的生产工艺复杂性并大幅削减成本,从而使电动汽车更具吸引力且经济实惠。
同时,大众计划到2030年,将在欧洲新建6家“超级工厂”,该计划完成后,预计大众的电池年产能将达到240Gwh,并帮助大众降低电池成本,同时也确保了电池供应稳定。
此外,大众汽车集团正在全球范围内积极推进大功率公共充电基础设施建设,并已在欧洲与英国石油公司、西班牙伊比德罗拉公司和意大利国家电力公司等能源公司达成合作意向。
大众汽车集团正全力扩充在欧洲的电池产能,以满足日益增长的电池需求。Thomas Schmall 谈到:“到2030年,我们希望携手合作伙伴在欧洲建立6座电池工厂,以确保电池供应。”新工厂建成投产后,每年共计可生产240千兆瓦时的电池,同时为实现《欧盟绿色协议》目标做出积极贡献和努力。首批两家工厂将分别坐落于瑞典谢莱夫特奥和德国萨尔茨吉特。为满足不断增长的电池需求,大众汽车集团决定再次聚焦早先制定的电池生产计划,携手Northvolt公司,在位于瑞典谢莱夫特奥的超级工厂
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- 编辑:王智
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