便宜不等于低端，微型电动汽车“异军突起”
连续数月，新能源汽车行业销量频传捷报。其中，以五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫等车型为代表的微型电动汽车市场涨势喜人。
“五菱的成功，证明了微型电动汽车是有市场需求的。”在近日举行的第七届电车人大会上，与会嘉宾普遍认为，当前微型电动汽车市场正处于行情爆发前夜，随着产品质量的提升，价格强有力的把控，行业将大有可为。
（文丨本报记者 卢奇秀）
微型电动车爆发元年
微型电动汽车，是指A00、A0级纯电动车型，主要用于短途代步。
在新能源汽车产业发展的早期阶段，微型电动汽车装载少量电池，价格便宜，在补贴政策的支持下，曾一度占据超55%的市场份额。然而，随着新能源汽车补贴政策的大幅退坡，续航里程250公里以下车型补贴的取消，微型电动汽车市场遭受重创，市场份额急转直下。
“但2019年微型电动汽车销量依然超过了20万辆，说明市场存在刚需。”业内人士进一步指出， 微型电动汽车是最适合电动化的领域，燃油车已基本退出了该市场，且消费者以私人客户为主，市场化程度非常高。
五菱宏光MINI EV的市场表现，提振了行业信心。自7月上市以来，宏光MINI EV销量节节攀升，甚至超过特斯拉，连续登顶国内新能源汽车市场销量排行榜。
“价格是王道，是打造爆款的核心。”雷丁汽车集团副总裁王清礼分析，市场对微型电动汽车有庞大的需求，但长期以来，该市场缺少5万元以下的产品，用户可选的品牌和车型较少，五菱及时给出了一个非常有竞争力的价格和出色的产品，进而受到市场热捧。
在国机智骏副总裁胡伟看来，微型电动汽车市场现在才刚刚开始，未来会越来越好， 今年或是微型电动汽车的发展元年。
事实上，微型汽车在欧洲、日本等国家和地区发展较为成熟，其市场占比超过40%，而我国占比仅为15%左右，未来还有巨大的增量空间。
嘉远电动汽车董事长李辉同样认为， 微型电动汽车的发展将势不可挡，“目前电动汽车还无法满足传统燃油车的全部功能，试错成本较低的微型车型将受会到消费者喜爱。”
好产品和好价格是关键
宏观MINI EV开了一个好头。长远来看，微型电动汽车如何在市场中长久站住脚跟？ 多位业内人士给出了一致答案：好产品和好价格。
宏光MINI EV官方售价为2.88万
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- 编辑：王智
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