河间市压缩空气油气分离器订做

　　经过油细分离器分离出来的润滑油聚集在油细分离器的底部，需要通过回油管引出，排到压缩机的吸气口或处于较低压力的齿间容积中。当油气混合物通过机械法进行分离后，其中约99.7%的油会被分离出来，且此时的油滴直径多在1μm以下，无法再用机械法进行分离。亲和聚结法主要用于分离直径在1μm以下的油滴，由过滤和聚结两个过程组成。这种分离方法所采用的元件(油细分离器)，实际上是一种多孔过滤材料，当油气混合物进入过滤元件之前，直径大于元件材料孔径的油滴，将在元件的表面被过滤出来。然后，利用过滤材料内部流道形状和大小的改变，可使进入其内部的小直径油滴在惯性力等的作用下，在材料的纤维上聚结成为大直径油滴，并被过滤出来。

　　空气压缩机停机时应逐渐贮气罐的排气阀，缓慢降压，并相应降低柴油机转速，使空压机在无负荷，低转速下运转5～10秒。空压机停转后，柴油机在低转速下继续运转5秒再停机。冬季温度低于5度，停机后应放尽未掺加防冻液的冷却水。8、在清扫散热片时，不得用燃烧方法清除管道油污。清洗、紧固等保养工作必须在停机后进行。用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准人体或其他设备，以防伤人毁物。9、定期(每周)对贮气罐安全阀进行一次手动排气试验，安全阀的安全有效性。10、搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，用冷水冲洗。

　　而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部他油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机复印件谓回油单项阀。它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。回油单项阀在阀体有一连接处，从该处拧开，取出弹簧、钢珠、钢珠座。清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。螺杆空压机清洗温控阀温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成。温控阀起恒温控制作用，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度）。

　　压缩空气分离器是我公司通过吸收消化国外的压缩空气分离器的先进技术，集先进结构之精华研制出的新型压缩空气分离器。该产品内部采用丝网除沫，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力1.0Mpa。SAD系列压缩空气分离器同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾。该系列产品除水量、除油量大，适应工况范围广。工况条件与技术指标：进气压力：0.2～1.0Mpa，进气温度：5℃～65℃，初始压降：≤0.005Mpa，过滤孔径：5μm，除水率：≥99%。

　　就是尽可能地把这部分油滴分离出来。油气分离器的结构是两级分离的采用碰撞与旋风分离相结合来进行一次分离的。油气混合物从油细分离器下方沿切向进入，流经预设的旋风通道，利用旋转所形成的离心力进行一次分离。这种结构形式的一次分离效果较之单纯的碰撞法有了提高，但仍然存在一些缺点：一是由于增加了旋风通道，油气分离器的高度增加；二是油气混合物直接扫过油面，降低了分离效果；三是由于旋风通道一般是焊接于油气分离器中下部，使得对油气分离器底部的清洗变得非常困难。寿力压缩机油气分散器等部件由器进行，若呈现问题，器将收回相应的“报警”信号，并将各人在利用寿力机子的时候，就会发明寿力氛围压缩机所需的维修很少。

　　从空压机出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离器的微米级玻纤滤料层过滤。我们采用的防腐高效的超细纤维凝聚材料作为过滤主体，该系统滤芯的滤床组合预过滤层、超细纤维层、支撑层、过滤层和重力沉降层等组成，使压缩机输出空气中3μm以上的固体颗粒能全部被滤除，而极微小的约0.01-1μm的气溶解体在通过滤芯时被凝聚成较大的油滴，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管虹吸返回至润滑系统从而使压缩机排出更加，无油的压缩空气。恒运滤业空压机三滤有限公司是一家专业技术生产型企业，多年致力于液压和气动系统净化的研究和生产工作，生产出的油气分离滤芯完全可以互换原装产品，请放心采购使用。

　　当压缩空气进入分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式分离器和环形回转式分离器。压缩空气自入口进入分离器壳体后，气流先受隔板撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底而另一种分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。当含有油和水的压缩空气等气体通入分离器，大液滴在重力作用下落到分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，

　　空压机油气分离器系统概述：A.结合立式桶和卧式桶优点为一身的立卧式油气桶, 分离行程长，油气混合气经撞击, 离心, 重力沉降分离后经过高效内置式分离器,使出口空气含油量小于3PPM。B.油气分离器采用高过滤精度的玻璃纤维为过滤材料，过滤效果好，面积大，压力损失小。螺杆压缩机工作时，靠油液密封。油气混合物在高速旋转的螺杆挤压下，产生雾化、气化、从而使螺杆口的压缩空气中含有较多的油份。为使油液回收循环使用及净化压缩空气，必须使用油气分离器。规格：空压机油气分离滤芯处理风量为0.1—40m3/min。

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