“跨界造车”天坑里有多少家电大佬血泪史？

原标题：“跨界造车”天坑里有多少家电大佬血泪史？

本文来自家电网

近日，小米商城官方微博发布一张海报，海报中间有一个明显的汽车轮廓，并配文“认真说个事儿，明天有新品”。海报上的文案则是“造车？我们是认真的！”。

这则海报立即引起业界人士的各种猜测，一时间众说纷纭。不过目前，小米商城微博已删除该条微博，并对该事件进行了解释。小米商城微博称，其实小米认真做了一辆智能遥控车，1：16比例复刻吉姆尼越野悍将形象。据其晒出的海报，该款汽车的零售价为199元。

虽然小米营销闹出的乌龙事件不少，但是这次的乌龙却引起一些汽车行业人士的反感。有位汽车媒体人就表示：“我是怎么也没想到，这样一个重度资本依赖、高技术壁垒的行业，也能被外界看成是‘风口上的猪’而被‘蹭’了热度。”

正如这位媒体人所言，在“跨界造车”这一个“天坑”里，有不少业界领军者都纷纷留下过血泪。

跨界造车，家电大佬纷纷折戟

一直以来，汽车市场以它独特的魅力，吸引着许多富有野心的投资者。2004年至2006年，中国客车市场处于上升期。据相关研究机构报告显示，当时中国的公共汽车数量要远低于发达国家，同时不断发展的旅游业也为中国客车市场提供相当大的上升空间，成为世界最大的客车消费市场。

眼红于蒸蒸日上的客车市场，当时的家电巨头