当初桑塔纳被引入中国，德国大众建议卖8万，为啥后来涨到18万？

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汽车这种代步工具，如今早已不再是只有有钱人才能拥有的代步工具。现在很多普通人家中也都会存放这样一辆方便的出行工具。而且随着科技的发展，现在马路上各式各样的汽车简直让人看得眼花缭乱。

不过，虽然现在汽车这么多，但依旧在大众心中留下深刻印象的，我想还是那曾经被称之为“神车”的桑塔纳。毕竟在当时，这款车不仅是豪华车的象征，更是在质量上拥有出色表现的车型。可就这样一款车，在当时被引进中国后，起初德国大众是建议卖8万的，但后来却涨到了18万，这是为啥呢？

在众多车型中，最早进入中国市场的汽车，那一定要数桑塔纳这款车型了。由于进入中国市场的时间非常早，所以它在大众心中的地位可是其他车型不能相比的。尽管那个时候国内的消费水平非常低，但是老款桑塔纳在当时依旧成为供应不求的商品。

老款桑塔纳这款车在进入中国市场之前，德国大众就根据各方面，将这款车的售价定位为8万。或许咱们现在看一辆车定价为8万，并不是太高。但在那个时候的中国，工人一个月的工资才几十元。这样一看的话，那8万的价格可谓是非常高了。

按照这样看的话，这款车应该买的人很少，或者它应该会出现“堆积成山”的局面。可恰恰相反，老款桑塔纳依旧成为众人追捧的车型。甚至在这样的价格范围内，车企还出现了供应不足的情况。就在人人追捧的时候，这款桑塔纳居然从8万一度涨到18万的天价。

为什么德国大众建议卖8万的时候，桑塔纳在后来会涨到18万呢？这一切都是因为当时汽车制造技术的原因。众所周知，在那个时候中国的制造业还在起步阶段。而且外国企业生怕我们学到什么东西，所以在当时这老款的桑塔纳都是将零件运送到车厂，然后一个个进行手工组装完成。

这样一辆采用纯手工完成的汽车，不仅花费了大把的精力，还消耗了很长的时间，所以也就成了它价格上涨的原因。尤其是外国车企看到这款车在国内这么受欢迎，所以在他们的“饥饿营销”下，尽管价格涨了这么多，老款桑塔纳依旧深受有钱人的欢迎。

毕竟在当时这款车不仅是有钱人的座驾，更是一些机关部门的专用车。所以在人人认为它是身份和地位象征的时候，不管这款车售价多少，仍会吸引到很多人。不过，后来随着国内各大制造业的快速发展，老款桑塔纳也停止了生产。

不管人们对这款车再怎么喜爱，大众汽车公司也从未考虑过再次推出老款桑塔纳。我想可能是因为两个原因，一个是咱们国家的快速发展，让他们看到这款车型并没有什么利润。另一个就是因为当时情况的特殊，所以才使得它的价格会这么高。不然他们也不能将价格最终定位到18万的，各位你们说呢？

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