全球首次！电动冲浪板横渡琼州海峡，3小时仅用2度电...

去年，一则#13岁男孩10小时57分横渡琼州海峡#的新闻，在网络上刷屏。

大伙在为小男孩的泳技点赞之余，更多的是惊叹：小小年纪竟然完成了如此壮举！

要知道，它所挑战的琼州海峡，被誉为“水上珠穆朗玛峰”。

东西长约80公里，南北最大宽度为39.5公里，最大深度114米。除了超长的横渡距离，半途还会遇上未知海浪、烈日暴晒、洋流的影响、水母的攻击等诸多困难。目前，全国范围内的成功横渡者只有500多人。

在诸多挑战者中，大多数采用游泳、划桨板等方式完成横渡。

而现在，却有人另辟新径，驾驶电动水翼冲浪板成功征服了琼州海峡！

4月22日，领航员阿龙和EVA、"水上飞人"刘继亮两位挑战者，驾驶电动水翼冲浪板从湛江徐闻出发，历时3个小时，历经重重困难，最终成功横渡琼州海峡，登陆海口秀英帆船港。

这是人类历史上首次使用电动水翼冲浪板横渡琼州海峡，挑战难度非常大。此次成功横渡，对于整个队伍来说非常不易，需要挑战者在具备优秀的体能之下，熟练掌握电动水翼冲浪技术。

电动水翼板是中国近年一种新兴水上运动。

与普通冲浪板相比，电动水翼冲浪板增加了电机和水翼，电机保证了冲浪板的前进和上升动力，无论是有浪或无浪条件下均可使用，大大降低冲浪门槛，“菜鸟”玩家也能体验“御剑飞行”的快感！

虽然该运动很普及，但用这种悬浮在海上的方式横渡琼州海峡，尚属首次。毕竟茫茫大海变幻莫测，天气状况，海水温度，海流速度，气温，风力风向以及潮汐和海浪状况，都是强有力的影响因素。

就拿本次横渡来说，队伍出发后不久，就遇上了大雾，海面能见度不到50米。这时候就很考验挑战者的专业能力，在时刻紧跟领航船，不掉队的情况下，还要尽量规避领航船尾波带来的巨大海浪，难度之大可想而知。

好不容易等到大雾散去，又遇到了新难题。当时，海面上各种大货船、渔船以及轮渡逐渐增多，对于挑战者来说，必须时刻注意于对方保持距离，以免因离得太近造成危险事故。

就这样经历了一波三折，最终队伍用时3小时横渡成功！

话说回来，本次挑战活动能顺利完成，除了队伍的专业能力过硬之外，还离不开后勤保障船和各种技术设备支持。尤其是挑战者脚底下的电动水翼冲浪板，堪称最强助攻装备。

该电动水翼冲浪板来自苇渡智能科技，这是一家专业研发、生产电动水翼冲浪板的高科技企业。2019年，该企业推出了旗下首款电动水翼冲浪板——苇渡水上飞。

此次横渡成功，就用到了它...

该冲浪板达到IP67的防水等级，整体采用模块化设计，能快速拆装。

当电池电量耗尽时，挑战者只需要靠近保障船，将自己冲浪板上的电池取出，然后快速安装船上的备用电池就可以了。

除了设计优异外，其动力系统也不容忽视。这里采用高精密度无刷直流电机，完成横渡琼州海峡只消耗了2度电。2度电在平时只能吹两个小时空调，给充电功率60kWh的电动汽车充电2分钟。

而现在，却完成了如此壮举！

根据介绍，研发团队对螺旋桨进行了优化升级，从一维参数的确定，到二维螺距、盘面比的优选，再到三维螺旋桨CFD的大规模计算，采用专业的技术进行了全流程的设计。

最后通过反复的模拟测试和实机试飞，获得了性能优异的螺旋桨。螺旋桨除了是一个保护装置，还可以利用反翼型和螺旋桨滑流的共同作用，再提供一部分额外的推力。

螺旋桨加速涵道内表面的流动，使得内表面的流速更快，根据伯努利原理，当翼型受到的压力变成一个向前的合力，就进一步提高了推进系统的效率。运用到本次横渡航程中，得益于电动水翼冲浪板的动力系统设计，以及高效率的水翼，最终巡航效率达到80%。

当功耗效率提升时，自然更加节能省电。1度电是功率为1000W的电器工作一小时所消耗的电能，当时领航员阿龙以匀速30km/h的速度前进，每小时的能耗可降低至2000W以下。也就是说，仅用2度电，就可以至少航行30km，与琼州海峡距离相当接近。

得益于优异装备的加持和挑战者的硬实力，最终创造了电动水翼冲浪板横渡琼州海峡的壮举。为勇敢者点赞！

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