从AITO问界M5，看华为全场景生态的勃勃生机

3月16日，在华为2022全屋智能及全场景新品春季发布会上，赛力斯与华为共同打造的AITO问界M5压轴出场，四驱旗舰版正式开启预订，售价31.98万元。消费者可通过华为商城、AITO官网、华为体验店、AITO用户中心、AITO APP以及“我的华为”APP进行预定。就在几天前，AITO问界M5其他版本已陆续在全国36个城市开启交付，随着AITO渠道铺设的逐渐完整，问界M5正加速其销售及交付进程。

AITO问界M5经历了从产品发布上市，到渠道铺设，再到正式交付一系列动作，其背后的制造优势主要归功于按照工业4.0标准打造的赛力斯两江智慧工厂。整条造车流水线拥有高自动化、高智能化和高精尖设备，有力地保证了AITO问界M5的产品品质。

作为华为深度参与并赋能的全新品牌，AITO加持了华为在ICT行业的领先技术，从AUTO到AITO虽然只有一个字母I的区别，却已是初具智慧汽车雏形，核心就在于HarmonyOS智能座舱。

从影音系统看HarmonyOS智能座舱带来的跨越式用户体验

我们先从最直观的影音体验来看，Harmony OS智能座舱为问界M5带来的，是依靠“软件+硬件+内容”的协同，创造出海量的内容与更高级的享受。

HUAWEI SOUND车载音响系统的硬件，利用车内完美的闭环声场优势，通过19个音响单元扬声器打造出5.1和7.1声道的沉浸式环绕立体声系统，加上华为音乐与多家全球顶级唱片公司合作带来的千万级音乐内容，为用户提供了HQ、SQ等丰富的高品质音乐，打造了包围感极强的沉浸式体验。另外15.6寸高清大屏加上华为视频提供的国内外高质量院线大片，HDR Vivid带来更接近人眼的色域范围，让问界M5在车内看视频也有非常好的感受。

进一步深挖，听音乐与看视频只是华为全场景生态价值的其中一部分，HarmonyOS智能座舱的核心优势，是可以充分连接资源，聚合起庞大的内容生态，并通过华为硬核技术加持，让软硬件深度融合，带来跨越式的用户体验。是的，智能网联时代用户对于车机体验早已局限于硬件或者配置，更注重由软件交互、内容、硬件反馈共同组成的场景化体验。

全场景生态价值，HarmonyOS智能座舱同时做到交互与体验双重优化

HarmonyOS智能座舱以强大的车载服务支撑能力、工具和平台赋能开发者，帮助越来越多的开发者在车载场景提供高品质体验，进而形成B端的开发者生态和C端的用户聚合。目前在AITO问界M5上，华为应用市场就已经上线了bilibili、喜马拉雅、优酷视频、等丰富的第三方应用，并且是完全立足于车载场景进行开发匹配的。

应用就一定离不开操控，人机交互。问界M5上的语音助手小艺首次采用华为自研的领先的端云协同架构，实现了更高级的语音交互。连续对话、双音区识别、唤醒词定义等多样化的功能让其就像小助理一样，完全可以做到需求直达。问界M5车机桌面下方设有常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片，可以根据个人喜好进行调整，根据个人信息的优先级进行排序。并且，HarmonyOS智能座舱构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求。

同时，问界M5也通过许多功能的进化，带来了更无感化，更便捷的智能化体验，例如Petal Maps可以实现第三方应用位置无缝分享到车机，用户可以用自己的鸿蒙系统手机实现路线同传，停车后车机导航信息自动流转到手机，完成最后一步导航。在车门解锁上，用户可以通过华为手机、华为手表配合蓝牙及NFC等功能，实现无感开关。

综合来看，HarmonyOS智能座舱“上车”，实质上是让用户获得了差异化的体验：软硬协同，交互优化，体验升级，不仅打破了“人-设备-服务”的藩篱，更重要的是开启了“人-车-家”的全场景智慧生活。

HarmonyOS智能座舱已是将问界M5拉进万物智联的全场景生态圈

目前，华为正着力构建“1+8+N”硬件生态，围绕运动健康、智能家居、智慧出行、智慧办公、影音娱乐五大场景的硬件家族已基本成型，问界M5的到来，相当于补上了移动智慧出行的最后一环。基于华为全场景战略，华为终端云服务以独特的端云协同能力，将体验和应用服务、内容等生态从手机拓展到车机、智慧屏、PC平板、穿戴等更多智能终端。万物智联的时代，已经到来了，越来越多的第三方开发者也正聚合到鸿蒙生态之下，赋能全场景、高品质的智慧数字生活。

HarmonyOS智能座舱之外，问界M5在三电核心性能上同样实力不俗

最后，汽车终归是要行驶在道路上的，三电性能同样不可忽视。华为以多年来的电力电子技术铺陈，融合创新于新能源汽车核心三电控制组件，在电驱控制、电池安全及三电故障预测等领域，都拥有成熟可靠的解决方案。 而且纯电驱增程平台采用了全球一流的黄金电驱组合，可以给用户带来更强动力、更低能耗，更加安静的驾乘体验。高性能将是平台赋予产品的基本能力，平台可支持4秒级的百公里加速，为用户提供超跑级的驾驶体验，所以车辆性能上，AITO问界M5同样是十分出众的。

总结：

正如华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东说，“随着每个人身边的智能设备越来越多，我们已步入万物互联时代。没有人是一座孤岛，每个人、每个设备都是万物互联大陆的一部分。”从问界M5身上，我们已是看见了未来智慧出行的雏形，汽车，也开始从单纯的代步工具演变成一个带有四个轮子的智能终端。

本文由楼桑少年

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