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汉EV系列试驾体验:充电10分钟续航增加150km 塑造全新价值标杆

  • 来源:互联网
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  • 2022-04-19
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2022年4月10日,比亚迪王朝系列旗舰轿车汉家族全新上市。其中汉EV 创世版售价为26.98-28.86万。同时,此次上市发布会官方还推出了汉EV 四驱千山翠限量版,售价为32.98万元。

科技犬受邀参加了在重庆举行举行的汉EV系列媒体试驾会。此次试驾活动,包含了城市道路、高速以及山区多种复合路况,从铁山坪森林公园出发,奔赴武隆仙女山,通过几百公里的行驶体验来谈谈这款车的整体感受。

驾驶体验:以3.9s百公里加速能力跻身 “三秒俱乐部”

首先,汉EV拥有两驱和四驱车型供消费者选择。其中,两驱版车型最大功率180kW,双电机四驱版本最大功率为380kW。全系配备比亚迪刀片电池,电池组容量为85.4kWh,CLTC续航两驱版为715km,四驱版车型为610km。在动力加速数据部分,两驱版车型的百公里加速时间为7.9s,四驱版车型的百公里加速时间为3.9s。

实际体验方面,在“高速直线加速测试”体验中,利用直线道路体验加速性能,3.9s的百公里加速时间提供了强劲推背感受,无论是并线超车,还是起步加速,车辆都可以实现毫秒级响应。

通过在山路的行驶过程中,科技犬主要考察汉EV优异的操控和稳定性,在山路颠簸路面中速行驶环节中,得益于汉EV系列底盘由前奔驰调校专家汉斯领衔调校,四驱车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,汉EV良好的通过性同样表现出色,行驶中过弯感受扎实、颠簸过滤彻底,车身稳定性强。

不能如此,搭配CST舒适停车控制系统,让汉EV在确保制动安全前提下,为驾乘人员提供更为平顺、舒适的刹车感受,有效避免点头顿挫等不适感。

汉EV的整体静谧表现非常出色,这是因为动力系统关键控制点进行NVH优化,应用驱动总成声学包以及复合材料等措施,在全转速区间的振动噪声抑制达到了行业领先水平,可以说拥有图书馆级的NVH静谧表现,真正化振动、噪音于无形,带来越级般的豪华出行体验。

续航表现上,汉EV系列CLTC续航最高达715km,搭载了比亚迪独有的刀片电池,并采用了超低风阻设计,拥有0.233Cd超低风阻系数,汉EV系列标配IPB集成制动系统,比普通制动系统多回收10%制动能量,且在ACC自适应巡航开启时也同样具备制动能量回收能力,从而减少能耗的损失,达到节能的目的。汉EV系列更具备充电10分钟续航最长增加150km、30%~80%快充电量时间仅需30分钟的超强快充能力,

外观及内饰解析:“Dragon Face”设计语言极具辨识度

作为比亚迪全新一代龙颜旗舰轿跑,汉EV创世版、千山翠限量版由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔大师级团队倾力打造,延续了“龙颜美学”设计,前脸采用钢琴黑运动套件,尾灯采用全新的贯穿式中国结设计,隐藏式的车门把手也应用在了这台车型上,在降低风阻的同时,还使科技感得到了提升。

在材质部分,车内能够接触到的部分,包括门板、方向盘、扶手箱、座椅等部分均采用较为柔软的皮质包覆。此外,在档把周边、中控、空调出风口等部分,也都采用了木质饰板、钢琴烤漆饰板和哑光镀铬进行装饰和搭配,以环抱式设计融合“品”字型排布方式,加之多样化龙元素细节,为用户带来了强烈的中华文化认同感。

15.6英寸的可旋转显示屏极具辨识度,搭载比亚迪DiLink 4智能网联系统配合使用5G通道,网络速度可谓“一触即达”。同时,系统UI设计也是当前主流的扁平化风格,功能菜单模块大,触控精准度和反应速度都属于优秀水准。并支持华为HiCar手机互联功能,手机内的应用和音乐均可自由使用。

汉EV配置依旧丰富,前后排座椅均支持座椅加热/通风,方向盘也拥有加热功能,此外,汉EV全系标配丹拿音响系统,12扬声器的加持,能够带来震撼的听觉享受。

此次试驾中,汉EV千山翠限量版令人印象深刻,配搭了一系列专属运动套件,碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)等等,使得整车更具型格。

其内饰套件也进行了全新的升级,座椅、门板等位置都换成了高档类麂皮材质,触感更加柔软。值得一提的是,汉EV千山翠限量版还配备了智能香氛功能,三种香型可选,分别是茶卡(矿香)、天山(木香)、长安(花香),出香浓度可调,让驾乘者尽享优雅的用车生活。

体验总结:

汉EV系列包括汉EV创世版、汉EV千山翠限量版两款最新车型,以及确定将继续销售的汉EV 506km/605km豪华型。

汉EV系列的表现是相当出色,无论是外观颜值、内饰用料,还是高配置和技术实力,它作为比亚迪的旗舰级别车型可以说是当之无愧。此次“驭电致远,汉为观止”媒体试驾活动,汉EV创世版和汉EV千山翠限量版全方位展现了产品真实力,不仅塑造了全新价值标杆,更刷新了中国品牌汽车实力的新高度。

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