比亚迪市值排名中国车企第一；小牛全年销量破百万辆

【电动狗】

日前，有媒体制作了“2月中国车企市值排行榜”，列举了已经上市的30家车企市值排行详情。

具体来看，比亚迪以7266亿元的市值，排名中国车企第一，不仅大幅领先第二名长城汽车，后者最新市值为3372亿元，甚至还与第二至第四名的市值之和体量相当，而第三名就出现了造车新势力的身影，蔚来汽车最新市值2410亿元，超过国内销量最高的汽车集团“上汽”。

理想汽车和小鹏紧随其后，分列五六名，市值分别为1988亿元和1969亿元，二者较为接近，并且都已在美股上市，广汽集团、吉利汽车、长安汽车作为传统车企中的代表，分别为第九至第十一名，而去年的汽车妖股“小康股份”，在抱上华为大腿之后，去年市值暴涨几番，最新市值614亿元，超过第十三名东风集团。

此外，值得一提的是，此前股价连续上涨近一年，市值最高涨到7000亿港元的恒大汽车，如今因为恒大系的崩盘，其股价也一泄如柱，最新市值仅为298.39亿元，市值缩水超过9成。不过即便如此，恒大汽车的市值还是超过了排名18位的华晨汽车，后者最新市值298.08亿元。

近日，小牛电动发布了2021年第四季度和全年财务业绩报告。报告显示，小牛电动2021年全年营业收入37.05亿元，同比增长51.6%；净收入2.258亿元，而2020年净收入为1.687亿元。

小牛电动的业绩增长，主要来自于电动车销量的提振，2021年，小牛电动销量首次突破百万，达到103.9万辆，同比大增72.5%。

盈利指标方面，小牛电动实现净利润为2.26亿元，去年同期为1.69亿元；毛利率达21.90%，较去年的22.9%下滑了一个百分点。销售和售后渠道建设上，小牛电动中国专营店的数量为3108家，比2021年9月30日增长了422。国际销售网络扩展至42家分销商，覆盖50个国家。

此外，值得一提的是，小牛电动如今也开启了二次创业，“二轮又加上了两个车轮”，进军新能源汽车行业。

去年，原华为常务副总裁、小牛电动创始人李一男，创建的牛创新能源科技有限公司，正式发布“NIUTRON” 汽车品牌，中文名为“自游家”，并宣布首款产品自游家NV将于2022年三月小规模量产，上半年上市并接受预订，同年九月启动交付。

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