新能源代步四轮车(新能源代步四轮车加盟)

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电动车是一个拥有庞大体系的车型，我们常在道路上看到的，就包括电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车，而在它们之下，又有多个细分领域，并且在不断的衍生出新产品，比如现在道路上常见的和汽车外观相似，但普遍时速不高的一种四轮电动车，商家把它叫作老年代步车，就是电动车的衍生品。

常见的四轮电动车有2种，1种是新能源汽车，这类车众所周知它的管理和汽车并没有太大区别，上路肯定是要驾照，而且也是可以上路行驶的，另1种就是老年人用来代步的电动四轮车，那么，这类车上路行驶，要不要驾照？到底能不能上路行驶？小鑫今天就来告诉你答案，一次性说明白。

老年人用来代步的电动四轮车的特点

在介绍四轮的老年代步车之前，我们先来介绍老年人用来代步的电动四轮车的特点，很多人区分不舒适老年代步车，主要就根据车辆小不小来判断，其实，这是不准确的，现在很多类似五菱mini的微型汽车，它比老年代步车还要小巧，判断是不是老年代步车，可以根据以下3个特点，相对来说更为准确一些。

（1）、时速，虽然外观相似，但时速却相差很多，老年人选择的代步四轮电动车，普遍时速只有40~50公里/小时，而电动汽车基本在100公里/小时左右，甚至会更高；

（2）、配置和材质，有着相似的外观，但由于两者价格悬殊高达10倍，在制造工艺、用料材质上有较大区别，比如大多数的老年代步车，都不会有安全气囊的配置；

（3）、资质，目前判断是汽车，还是老头乐，最快捷的方式就是看有没有汽车资质，如果车辆列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录是乘用车，那就是汽车，相反则是老年人使用的代步车。

四轮的老年代步车，要不要驾照？

上面搞清楚了老年代步车具有的几个特点，它因为时速比较慢，对于老年人相对比较安全，因为配置和材质要求不高，售价更为亲民，老年人更容易接受，总的来说，这类车是比较迎合老年人用车需求的，但小鑫发现一个问题，每次和大家分享四轮的老年代步车，评论区总会有人问，使用它需不需要驾照呢？下面就来说说它的驾照问题。

从法律法规来说，要驾照才能上路的是针对机动车，而四轮的老年代步车，它无论是按照工业和信息化部发展改革委科技部公安部交通运输部市场监管总局《关于加强低速电动车管理的通知》，还是根据2021年发布的《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿，它都是属于机动车，因此需要驾照。

多步行、多骑自行车、多乘坐公共交通工具。建议家人与身边的朋友少开车，多使用低碳的交通工具，这样不仅有利于环境，更能强健体魄;

但回归到现实中，目前的四轮老年代步车，很多车型都是不符合标准，属于没有资质的产品，对于它，不少地方其实是没有驾照要求，通过一车一码、备案登记等方式进行约束车辆，只要不违规上路，遵守交通规则，因此，要不要驾照，从法规上来看，是必要的，但具体的上路要不要，需要看每个地方的管理政策。

四轮的老年代步车，到底能不能上路行驶？

除此之外，小鑫还能看到很多网友的一个问题，那就是四轮的老年代步车，到底能不能上路，会不会被交警扣车，而针对于这种问题，小鑫也分3种情况来一次说明白。

（1）、治理比较严格的地方，对于四轮电动车的身份比较明确，是禁止上路行驶的，不仅禁止上路，车辆也不允许在本地进行销售，如北京、湘潭等地，就是实施这样的上路管理；

家中所有电器及办公室的电器使用完要随手关掉电源：不要让电器长时间处于待机状态，空调温度设定在24～28℃之间，买冰箱应买省电型的，看电视音量要适中。

（2）、出台过渡措施，还有地方对于四轮电动车采用过渡性的管理，对于已购的四轮老年代步车，给予过渡期牌照，让车辆可以在3~4年的过渡期内上路行驶，如合肥、德州等地；

（3）、暂不管理，还有不少地方，尤其是乡镇农村的地方，对于老年人使用四轮电动车，其实没有明确的管理方式，基本是可以默认上路。

总结：

对于四轮老年代步车要不要驾照，能不能上路，小鑫总结：按照规定，需要驾照、禁止上路，但考虑到老年人使用交通工具的刚需，又考虑到目前老年代步车已经有千万左右的保有量，部分地方采取了比较人性化的规定，没有全部的一刀切，而是根据本地的具体情况，制定措施，因此，在这样的情况下，车主要选择这类代步工具，要因地制宜，不要偏信他人说不要驾照，可以上路之类的宣传了。

那么，对于老年人使用的四轮电动车的上路和驾照要求，您有什么看法呢？欢迎大家评论交流。