马斯克定义能源独立：“锂电池是新的石油”中国领跑全球2022/8/27能源独立战

　　之下相较，有NYMEX的WTI原油短时间期货合约美国石油ETF（USO）——次要持，长的牛市周期则阅历了更，2日飙升100%后在2021年12月，20美圆的汗青高点6月8日到达92.。汗青高点回落了约20%固然这支ETF曾经从，上涨了约33%但本年迄今为止。

　　克而言对马斯，其实不新颖此番行动。9月27日2011年，车电池将在将来交通范畴中阐扬主要感化马斯克就在推特上回应网友称：“电动汽，的石油一样就像明天。”

　　范畴领跑环球中国在锂电池。社NEF数据显现环球研讨机构彭博，份额今朝能够高达80%中国在锂离子电池市场的。消费商中有6家位于中国环球10大电动汽车电池，块由宁德时期(CATL)消费环球每10块电动车电池中的3，延长到全部供给链如许的劣势以至。丰硕的国度签订多项和谈中国企业曾经与锂资本，展供给链进一步拓。

　　些时分当天早，大卫萨克斯（David Sacks）在推特上称风投基金Craft Ventures一般合股人，源的自力没有能，有宁静就没。该条推文下复兴称埃隆.马斯克在，对的“绝。是新的石油锂电池就。”

　　以外除此，这份陈述还指出摩根士丹利的，改变筹办得怎样——也是一个成绩环球汽车行业对市场的这类宏大。本钱收入和不竭收缩的重构成本企业次要的担心集合在高企的，告说报，以了解担心可，助于胜利转型但这也能够有，晓得了成绩的地点由于“企业曾经。”

　　美国在，000万桶石油天天消耗约莫2，0万桶来自入口此中约莫有80。部的统计数据按照美国能源，油终极进入了油箱约莫三分之二的石。

　　今朝很是奇妙石油的处境。指出文章，机曾经开端被逐渐裁减虽然传统的汽油策动，燃料的依靠水平推向了风口但俄乌抵触把天下对化石。21年4月至11月时期阅历了一轮大牛市环球基于锂的ETF（即LIT）在20，直鄙人跌但尔后一。97.13美圆的汗青高点以来自2021年11月22日创出，跌约28%LIT已下，计下跌18%年头至今已累。

　　新石油”所谓的“，为一种“穿插资产”是指电池经济将成，大众政策之间——这些驱解缆分将加快本钱构成位于股权、ESG（义务投资）、大批商品和，本钱低落，往范围贸易的门路终极供给了一条通。

　　告猜测这份报，20年内涵将来，会爬升至5000亿美圆环球电池经济总量能够。动汽车浸透率的进一步提拔其背后的次要鞭策力将是电。2030年陈述估计到，车市场的近三分之一电动汽车将占环球汽。

　　批评说文章，量服从最高的电池之一锂离子电池仍旧是能。到智妙手机从电动汽车，别的消耗电子产物再到一样平常利用的，被用于各个方面锂离子电池都。经济增加的驱动力锂电池会是将来。

　　到了油价上涨带来的疾苦但消耗者和企业都感触感染。bor Statistics)的数据显现美国劳工统计局(Bureau of La，(CPI)同比上涨9.1%6月份美国消耗者价钱指数。胀的一个主要构成部门汽油价钱是团体通货膨，约63%同比增加。

　　和福特(Ford)在内的大大都汽车制作商以为包罗通用汽车(General Motors)，30年到20，车销量将是纯电动汽车市场约莫50%的新。仅在美国这意味着，有多达1一年就,辆电动汽车000万。0千兆瓦时的电池制作才能这类市场范围约莫需求80，球电池容量的80%阁下这相称于2021年全。

　　的概念是准确的“假如马斯克，池质料的投资那末加大对电，电池容量并进步，立合作劣势的最明智战略仿佛是在电动汽车范畴建。章称”文。

　　落毕一言，头企业股票全线%环球锂电池次要龙，0.XKRX）报收530LG新能源（05191,00韩元000.，涨2.51%较上一买卖日，SZ）报收323.00元比亚迪（002594.，涨5.52%较上一买卖日。

　　汽车产量的增长“虽然因为电动，求很高锂的需，和火烧眉毛的经济阑珊但不竭上升的通货收缩，期内大批接纳锂电池手艺能够会障碍消耗者在短。马斯克的行动”一样针对，.pro的一篇文章则批评说美国财经媒体Benzing，步地向电动汽车提高迈进“固然天下正在迟缓而稳，供求干系决议但市场是由。”

　　将来的趋向电池多是，如今但，仍旧是石油”“新的石油。克的行动针对马斯，杂志的一篇批评说美国《巴伦周刊》。

　　一个次要的限制身分电池质料将会成为。前目，在南美洲和澳大利亚环球锂矿次要散布，要集合在中国锂矿的加工主。要的别的质料锂离子电池需，和钴如镍，散布不均在环球。得不思索进一步向电池代价链上游投资包罗特斯拉在内的汽车制作商能够不，价钱打击的影响免得受大批商品。

　　1年11月而在202，nley)的阐发师在一份陈述也暗示摩根士丹利(Morgan Sta，成为“新的石油”环球电池经济将，国际供给链并将改动。

　　车爱好高涨的一个缘故原由高油价是人们对电动汽。le Association)7月13日揭晓陈述称美国汽车协会(American Automobi，美国新车买家中在承受查询拜访的，思索购置电动汽车25%的人正在。者改变设法的最大缘故原由高油价被以为是消耗。

　　远来看从长，完成绿色环保方案天下各都城在勤奋，高油耗汽车逐渐裁减，马斯克的这番话终极将成为理想转而接纳电动交通方法——埃隆。前而言就目，依靠于石油天下仍旧。

　　14日7月，）为电动汽车天下界说了能源自力——你必须要有锂电池特斯拉首席施行官埃隆.马斯克（Elon Musk。

　　能过于守旧“我们可，能够进一步放慢转型的速率有。告说”报，汽车行业进一步加快的才能“但限制身分将包罗传统，体系供给链的开辟电池及动力传动，欧洲和中国之外)当局立法的变革(，氢燃料电池合作手艺如，设备投资和根底。”