节能环保车型(节能环保车型补贴)
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日前于天津车展亮相的东风日产全新混动车型——e-POWER 轩逸,正式进入广州节能车摇号目录,可享专属节能车指标,中签率超过80%。据悉新车的专属电驱动系统量产已经完成,整车量产将于年底前启动。
作为日产全新一代动力技术,e-POWER通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,创新性地实现了,既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题,为中国市场带来了不用充电的电动车新选择。
与纯电动技术相比,日产e-POWER技术具有无续航焦虑、使用环境更广的优势;与普通插电混动和增程式混动技术相比,日产e-POWER技术无需外接充电,油耗更低;至于和两田的THS以及iMMD技术相比,由于电机功率更高同时汽油发动机不参与驱动,日产e-POWER技术的纯电动驱动在整体驾驶感受上更顺滑,动力性也更出色。
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另外,e-Power技术的优势还体现在功率型电池的高倍率快充快放(e-POWER轩逸电池容量2kWh,充放电倍率是普通储能型电池的10倍)、轻量化、综合效率等多个层面。其与纯电动汽车在零部件方面的共通性非常高,可以使用纯电动汽车大多数的零部件,有利于模块化设计,这将明显提升车型开发效率、简化发动机并降低成本。
外观方面,e-POWER轩逸延续了新款轩逸的外观设计,经典日产家族V-motion造型前格栅辨识度相当高,C柱位置的悬浮式设计也很有特点。不过细节上,新车也做出了相应改变,例如,前后灯组的点亮效果与在售车型不同,前格栅内部从蜂窝状变成了三角形,尾部加入了e-POWER和300字样标识。
保护野生动物。拒食野生动物、拒用野生动物制品,不去那些食用野生动物的饭店就餐。不穿珍稀动物毛皮服装,不使用野生动物植物制品。
内饰方面,e-POWER轩逸则有了更大的变化。首先整体内饰布局进行了重新设计,暖棕和深黑配色显得成熟稳重。此外中控屏的尺寸变得更大、更宽,并采用了全新的界面设计,感观体验更好。空调出风口也采用了类似隐藏式的全新长方形样式,仪表盘行车电脑的显示屏更大,可以显示车辆工作状态等信息。
动力方面,e-POWER轩逸的电机最高功率达到100kW,峰值扭矩300Nm,已经接近大部分1.8T涡轮增压车型。1.2L的发动机仅为电池充电使用,电池的总能量为2kWh,充放电倍率是普通储能型电池的10倍。在这套全新e-POWER动力系统加持下,新车的市区工况百公里综合油耗仅为3.9L。
作为东风日产的大本营,广州市率先在政策上予以支持完全不出意外,这也给了本就产品力十分强大、来势汹汹的e-POWER轩逸更多助力。当然,e-POWER轩逸的目标远不止于此,A级紧凑型混动轿车的市场会不会迎来三足鼎立,明年即可见分晓。
争做低碳环保、绿色出行的倡导者。我们倡议树立“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念,自觉遵循“低碳生活,绿色出行”倡议内容,尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式为广大居民作出表率。繁忙的道路,城市的未来,也许将从这一刻开始,更加通畅,更加光明!
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- 编辑:王智
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