磷酸铁锂电池能否“逆袭”
日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第2批），其中，搭载了“刀片电池”的比亚迪汉EV/DM车型赫然在列。资料显示，该车型上的“刀片电池”采用磷酸铁锂体系，系统能量密度虽仅为140wh/kg，但NEDC续航里程最高可达605km。
目前，随着国内比亚迪刀片电池和宁德时代CTP技术的突破，磷酸铁锂能量密度已大幅提升。采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度已可达200Wh/kg，该数据甚至已接近部分三元锂电池。那么，未来磷酸铁锂电池能否实现“逆袭”？
（文丨本报记者 黄
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- 编辑：王智
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