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在这运费不景气的情况下又面临天燃气价格大幅上涨卡友表示:谁来弥补买新车时多花的那

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  • 2019-05-12
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  在今年高油价低运费的下,使用液化天然气(LNG)为燃料的燃气卡车,以低廉的燃料成本、不怕油耗子等优点开始逐渐走红,很多卡友已经将自己的燃油车换成了燃气车,但是从9月末起,北方多省市的天然气价格出现了大幅的上涨,让天然气重卡用户措手不及。

  比如甘肃当地的天然气价格就从原来的3.6元一公斤,上涨到了5.25元一公斤,山西等地也是如此。

  每年11月到3月北方进入采暖季后,民用天然气的消耗量会大幅提升,受此影响,非民用天然气相对紧缺,进而价格上涨。

  2016年11月20日至2017年3月15日,中石油、中石化都曾上调非居民用天然气价格,中石油上调幅度为10%~15%。

  今年冬天北方的供气形势较往年更加严峻,因环保力度加大,各地都在大力推进锅炉煤改气;部分地区也增加了天然气车的保有量。这些举措都促进了天然气终端用户大量增长。

  10月开始北方各地陆续进入采暖季,天然气整体市场呈现供不应求的现象,各地气价的大幅上涨,相比9月,北方多个省市目前的气价涨幅超过了40%。

  北方采暖季将持续到明年3月,所以在之后的一段时间内,天然气价格可能会持续保持在高位。

  对许多开天然气重卡的卡友而言,买天然气车时最看重的还是气价便宜,其次是排放和限行方面有优势。而10月后,天然气价格大幅上涨,天然气车优势不复存在。

  截至9月,我国天然气重卡的累计产量为66994 台,同比增长571%。新疆、甘肃、内蒙、陕西、山西等地,依然是天然气重卡的主要市场。

  有卡友表示,买新车时多花十万,现在又气价上涨,而后期维修费用还高很多,坑惨了。现在也只能观望,看采暖季过去后,天然气价格能否回落?

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