扩张乏力、守土艰难，滴滴老了吗？

原标题：扩张乏力、守土艰难，滴滴老了吗？

来源 ：盒饭财经

滴滴最近有点忙。

6月11日，滴滴地图与公交事业部负责人柴华还在忙于解答消费者对于滴滴司机绕路的质疑，网上就流传出了滴滴司机直播性侵的消息。当晚，滴滴急忙在官方微博中做出回应称已报警并在紧急核实。6月12日，滴滴网约车公司总裁陈熙，滴滴总裁柳青先后发声。

“滴滴司机不是犯罪的代名词！”

“要坚决和罪犯斗争到底，但也不要冤枉一个好人。”

同日，警方发布通报，这是一起乌龙事件，所谓的“滴滴司机性侵直播”，是一对小夫妻靠色情表演盈利。

和网约车安全的任何事件，都会挑动公众对滴滴的关注。2016年8月滴滴收购Uber中国后，它已经在网约车市场一家独大，市场份额超过90%。在2018年一系列恶性事件之后，它在安全方面做出了一系列整改，但是，却无其他令人印象深刻的战略动作。

2018年以前滴滴曾是在风口上最引人注目的独角兽公司之一。据公开数据显示，截至2017年底，同梯队的滴滴估值为3965亿元左右，美团2987亿元左右，字节跳动在2124亿元左右。然而截至2020年，据公开数据显示，已上市的美团市值为8000亿左右，字节跳动估值为7080亿元左右，滴滴估值为5000亿左右。

估值并不能说明一切，回归到业务层面再看，过去两年中，美团在打车领域寻找出路，将摩拜收入囊中，美团外卖成为行业头部；字节跳动在金融、游戏、办公、汽车等领域四处出击，疯狂收割；快手在技术中台搭建、核心技术能力建设等方面加大工作力度。在其他公司不断扩张的同时，滴滴却忙于处理舆论风波，不断下线自己曾扩张的业务，直到2019年底才又有新的动作。

滴滴已经八岁了，这并非一家佛系公司，程维经历过最残酷的战斗，在补贴大战中，最多一天烧钱4000万，最后打倒了40多家打车公司，并合并了最大竞争对手快的。2014年，Uber进入中国市场，程维则入股Uber在美国最大的竞争对手Lyft，并入股东南亚、巴西等国当地各大打车软件，将战火烧到全球，最后在2016年成功入股Uber，与其互为董事，将自己推上中国网约车市场中的铁王座。

这样的一家公司为何会突然减速呢？

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扩张乏力

2018年，滴滴并未完全没有进行扩张。

1月25日，青桔单车正式在成都上线。3月6日，滴滴外卖在无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门9个城市上线。

但这两项业务的发展并不顺利。

2018年2月成都市城管委发布的一份“共享单车停放秩序考核通知”中，运行一个多月的青桔在共享单车停放秩序排名中高居榜首。3月17日凌晨，滴滴深圳投放了青桔单车，但因违规投放而被叫停，从上线到被叫停仅一天时间。

4月，因存在不正当竞争和垄断经营行为，无锡市工商局约谈美团、饿了么、滴滴外卖三家运营商。

5月6日，8月27日，接连两起滴滴顺风车恶性事件发生，使程维、柳青的工作重心放在了此事上，滴滴不得不放缓扩张脚步。

2019年2月21日，滴滴宣布关停在国内的外卖业务。历经11个月，外卖业务并未成功抢占市场，反而烧掉10亿余元。

而青桔单车的发展也在2019年5月遇到了坎坷。当月15日，滴滴出行在海淀区上地、中关村软件园、西二旗地铁站周边等区域投放新的青桔单车共计3000余辆，引发市民关注。5月16日上午，滴滴出行就被北京市交通部门约谈，责令其于当日下午将车辆回收。

青桔单车的发展就此停歇，直至疫情爆发，市场上对共享单车需求增加，青桔单车才又活了过来，于2020年4月获得10亿美元投资。

2019年11月，滴滴重启顺风车业务，这时，它才终于在恶性事件的阴影中走出去。其扩张脚步随即加快。

当月12日，滴滴出行成立传媒公司，经营电视剧、音像制作和电影发行。2020年3月起上线“滴滴跑腿”业务。4月，进军货运行业。5月，注册国际旅行社。6月，签下王一博为代言人。

不过，滴滴动作频频，在外人眼中却仍是裹足不前。

最主要原因是旧有盈利模式顽固，新业务尚未盈利。

截至2020年6月14日，滴滴官网上的业务范畴还只有三部分：出行服务、国际业务、金融服务。其中出行业务包括：滴滴快车，滴滴出租车，滴滴企业版，滴滴代驾，青桔单车，礼橙专车，滴滴顺风车，滴滴公交和滴滴豪华车。国际业务是指全球化出行服务。金融服务为滴滴车险服务。

虽已进军其他领域，但均未被其算进主营业务中。

2019年11月12日，滴滴出行出资1000万成立传媒公司