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温岭爆炸事故或令监管再升级 危险货物运输行业加速优胜劣汰

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  • 2020-06-15
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原标题:温岭爆炸事故或令监管再升级 危险货物运输行业加速优胜劣汰

截至14日10时,温岭槽罐车爆炸事故已造成19人死亡、172人受伤。国务院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办,督促各方压实安全生产责任,进一步加强危险货物运输全链条安全监管,健全完善联合执法机制,推进企业切实落实安全生产主体责任,防范化解重大安全风险。我们认为,危险化学品运输安全生产监管升级,行业更加规范,利于龙头企业胜出。

我国石油和化工产品品种已达4200多种,其中80%以上是危险化工品,目前我国已成为仅次于美国的世界危化品生产和应用大国。今年年初,中央印发了《关于全面加强危险化学品安全生产工作的意见》,随后交通运输部上月发布《关于全面加强危险化学品运输安全生产工作的意见》,要求全面开展安全生产隐患排查,强化剧毒化学品、爆炸品、放射性物品等高危货物运输和重大危险源的安全隐患排查;严格危险货物道路水路运输及港口装卸、储存作业准入,加强危险货物运输车辆、船舶的准入管理。危险化工品行业监管趋严势头明显。

预计我国化工物流体系的标准化建设亦将提速,从而将进一步规范行业运行标准,相关资质审批更加严格,资质健全的优质企业将快速发展,没有达到标准以及没有取得相关资质的企业则被逐渐淘汰,利好行业发展龙头。

相关上市公司:

密尔克卫:从事化工供应链服务,作为第三方为化工企业提供货物流转及相关增值服务并收取相应服务费;

恒通股份:货运服务类型包括普通货物运输、危险化学品运输等。公司的货物运输竞争力处于国内优势地位;

上海雅仕:形成了以铁路、公路运输为主,水路运输为辅的物流网络,其中,集装箱多式联运和专业危险化学品运输是雅仕具有特色的物流业务。

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  • 标签:为什么爱我却又离开我
  • 编辑:王智
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