造车又出新势力：上汽联合浦东新区、阿里投资高端智能纯电汽车项目

原标题：造车又出新势力：上汽联合浦东新区、阿里投资高端智能纯电汽车项目

昨天，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的智己汽车项目正式启动，同时宣布落户浦东新区张江智能园区。

11月26日晚间，上汽集团发布《关于投资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业的公告》，公告显示，为加快打造上汽集团自主高端智能纯电汽车品牌，上汽集团拟与张江高科、恒旭资本共同出资设立“上海元界智能科技股权投资基金合伙企业”，专项投资于高端智能纯电汽车项目。

基金认缴出资总额为72亿元，其中上汽集团认缴出资53.99亿元，持有其74.986%份额；张江高科认缴出资18亿元，持有其25%份额；恒旭资本认缴出资0.01亿元，持有其0.014%份额。

公告称，元界智能基金拟计划与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司（含其指定的下属投资主体）专项投资于高端智能纯电汽车项目（暂定名“智己汽车”）。

据悉，目前，智己汽车创始轮融资由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团联合完成，融资规模达百亿量级。“这个项目的创始轮融资达到了100亿元，在新势力造车中是最大的。阿里巴巴已经明确表示，加入这个电动车项目。” 上汽高层透露。在该电动车项目中，上汽出资54亿，浦东张江出资18亿，阿里及其他出资28亿。

业内人士称，智己汽车项目即之前业内流传的上汽集团代号为“L”的项目，该项目两年前便开始筹备，主打高端智能新能源汽车，在上汽集团内被称为“一号工程”，足以见其重要性。

上汽集团方面表示，作为上汽集团的“一号工程”，智己汽车承载了上汽集团机制改革创新、品牌向上突围的重任。

智己汽车既然担此重任，在项目正式开启之初也被赋予了不一样的定义。

上汽集团宣布，作为全新的用户型汽车科创公司，智己汽车致力于成为“智能时代出行变革的实现者”，将坚持机制与技术创新双向并举，用户与企业价值共生共赢，全力探索实现“软件定义汽车”，开创用户价值企业新时代。

据了解，未来，智己汽车的用户将成为企业研发、生产、制造、营销等全业务链的驱动者，日常用车过程中所产生的数据都将通过AI人工智能自动化处理，推动产品迭代、品牌塑造。此外，智己汽车打造全新的电子电器架构，从底层打通整车与驾乘体验高度相关的ECU控制器，将客户场景和汽车感知充分融合，鼓励用户进行高度自定义，实现汽车智能化宽度和深度的全新突破。

上汽集团称，本次投资将发挥各合作方在人工智能、自动驾驶、芯片和新能源汽车等领域的优势，全面推进数字化转型，实现创新发展，打造双赢和可持续发展的战略合作关系；将加快汽车产业的自主创新与转型升级，实现对传统汽车产业链的全面重构，构建更具吸引力的智能网联、 新能源汽车的创新生态体系，提上汽集团品牌竞争力和影响力，加快创新转型升级发展，为全体股东创造价值。

在产品端，新公司将推出多款高端豪华电动智能汽车，围绕用户出行新需求，在沉浸式自动驾驶、全新人车交互、内容分享等方面打造极致体验；在服务端，将围绕造车、购车、用车、车生活等全生命周期各环节，为用户提供个性定制、贴心便捷的高品质服务。智己汽车将充分运用自身强大的软件能力，实现产品的快速迭代和服务的持续进化，在全球电动智能的新赛道上，努力占据一席之地。

为实现上述的目标，此次参与创始轮融资的上汽集团、阿里巴巴和浦东新区都分别承担了不同的角色。

上汽集团更倾向于提供最新三电技术与智驾技术；阿里巴巴则是以用户的大数据、达摩院的最新技术、阿里云等生态圈的协同优势为智己汽车赋能；浦东新区则是为智己汽车提供政策方面等的支持。

除此之外，智己汽车还与英飞凌合资设立IGBT核心部件公司，与宁德时代在新能源电池上形成产业联盟，以及与中移动、华为等在5G技术方面一起合作。

智己汽车将主要从事高端智能新能源车的设计、运营等方面，具体的生产制造仍将由上汽集团完成。

汽车行业分析师任万付对《证券日报》记者表示，“从项目介绍来看，高端、自动驾驶、定制、科创等关键词是该项目的特点，这也属于开创性的项目。但涉及这么多新内容，所需资金也比较庞大，百亿资金恐怕也仅仅是个开头，其前景还有待观察。”

新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔表示，从行业看，新能源汽车的赛道目前前景光明，国家有规划有政策支持，资本市场也看好。

“该项目的大股东是上汽集团，我认为项目前景还是不错的。上汽集团本身是有实力也有技术，公司方面对打造高端品牌有迫切的需求，而这次的投资合资方有地方政府也有互联网公司，股东背景也较好。”张翔预计，目前上汽集团最贵的车大概有20多万，智己汽车定价较有可能在30多万。

内容综合来源：《国际金融报》、澎湃新闻、证券日报网等